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Eigene Sensoren und Kalibrierung
Der Hub bringt vier eigene Sensoren mit: GPS, Barometer, Bewegungssensor (Krängung, Trimm, Seegang) und Spannungsmessung der Bordversorgung. Damit zeichnet er Position, Luftdruck, Lage und Bordspannung auch auf Booten ohne jedes Instrument auf. Den Bewegungssensor misst du in der App in zwei Schritten auf die Einbaulage ein: einige Sekunden ruhig im Hafen und ein langsames Kreismanöver auf dem Wasser. Alle Sensoren laufen ohne Abo und ohne Internet.
Was du bekommst
An Bord
| Sensor | Was gemessen wird | Wo du es siehst |
|---|---|---|
| GPS | Position, Fahrt über Grund, Kurs über Grund | Karte, Plotter, Logbuch, Dashboard; Details wie Satelliten, Genauigkeit und Fix-Modus unter Hub-Zustand › „Hub GPS & LTE-NB” (in der App heißt Hub-Mobilfunk noch „LTE-NB“) |
| Barometer | Luftdruck in hPa, dazu die Temperatur im Hub-Gehäuse | Plotter, Bootsüberwachung, Umwelt-Verläufe; Gehäusetemperatur im Hub-Zustand |
| Bewegungssensor | Krängung, Trimm, Seegangsindex | Plotter, Bootsüberwachung, Logbuch, Umwelt; außerdem Grundlage der automatischen Motorerkennung und der Trimm-Empfehlungen |
| Spannung | Versorgungsspannung am Hub | „Batteriespannung” in Plotter, Bootsüberwachung, Dashboard und für den Batteriealarm |
- Überwachung ohne Bordelektronik: Dafür hat der Hub ein eigenes GPS. Vor Anker oder im Hafen kannst du Plotter und Instrumente ausschalten und Strom sparen. Der Hub bestimmt die Position selbst und hält Ankerwache, Geofencing am Liegeplatz und Bootsüberwachung trotzdem aktiv. Es muss nur der Hub laufen.
- Der Luftdrucksensor ist DWD-geprüft.
- Seegangsindex (SSI): Er zeigt, wie stark sich dein Boot gerade bewegt, und hat keine Einheit. Der Wert ist bootsindividuell: Ein schweres Fahrtenschiff bewegt sich bei gleichem Seegang anders als ein leichtes, schmales Boot. Nach ein paar Törns weißt du, welche Werte auf deinem Boot ruhig, angenehm oder rau bedeuten. Smartboatia nutzt den SSI auch für die Trimm-Empfehlungen.
- Den Hub kannst du in beliebiger Lage fest montieren. Die Kalibrierung gleicht die Einbaulage aus.
- Liefern ein Instrument an Bord und der Hub dieselbe Datenart, zum Beispiel beide eine GPS-Position oder beide den Luftdruck, legst du in der Datenquellen-Reihenfolge fest, welches Gerät gilt. Ab Werk haben deine Instrumente Vorrang.
- Hinweise im Plotter (ab 1.48.0): Ist der Bewegungssensor noch nicht kalibriert, zeigt die Krängung „Nicht kalibriert · Nur Schätzung · Kalibrieren ›”. Nach Schritt 1 steht dort „Krängung geschätzt · Kalibrieren”. Antippen öffnet direkt die Kalibrierung. Den Hinweis siehst du auf der Krängungs-Kachel im Plotter, in der Mitte der Rundinstrumente und als Warnsymbol am Krängungsverlauf der Manöveransicht. Nach Schritt 2 verschwindet er.
- Sensor ohne Werte (ab 1.48.0): Kommen von einem Messwert eine Zeit lang keine Daten mehr, zeigt die Kachel im Plotter statt eines leeren Werts „Sensor liefert keine Werte”. Das gilt für Luftdruck, Batteriespannung, Krängung, Seegang, Fahrt über Grund und Kurs über Grund.
Aus der Ferne
- Verbindest du deinen Hub mit der Cloud, siehst du Luftdruck, Krängung, Seegang, Spannung und Position auch aus der Ferne in der Cloud-Ansicht und in den Verläufen. Das gilt auch für deine Bootsfreunde. Kalibrierung und Hub-Zustand gibt es nur an Bord.
Wie es geht
Bewegungssensor kalibrieren
Öffne Einstellungen › Kalibrierung › Bewegungssensoren. Beim ersten Einrichten bietet dir der Einrichtungsassistent dieselben Schritte unter „Hub kalibrieren” an. Du kannst sie dort überspringen und später nachholen.
Schritt 1: Vertikale Kalibrierung
- Das Boot liegt aufrecht und möglichst ruhig, zum Beispiel im Hafen.
- Tippe auf „Kalibrieren”. Die Messung dauert wenige Sekunden.
- Danach startet der Bewegungssensor neu („Hub wird neu gestartet. Bitte warte, bis der Hub wieder bereit ist.”). Anschließend ist Schritt 2 freigegeben.
Schritt 2: Manöver-Kalibrierung
- Wähle ruhige Bedingungen und tippe auf „Manöver starten”. Solange nur Schritt 1 erledigt ist, steht in der Beschreibung zusätzlich „Die Längsneigung (Trimm) ist noch nicht verfügbar. Der Hub liefert dafür bis zur Manöverkalibrierung 0°.” (ab 1.48.0).
- Fahre einen langsamen Vollkreis nach Steuerbord und einen nach Backbord. Mehrere breite Wenden funktionieren ebenfalls. Die App zeigt die vergangene Zeit.
- Tippe auf „Stoppen und kalibrieren”. Der Hub bestimmt daraus, wo vorn, hinten, Backbord und Steuerbord liegen.
- Fertig: „Die Bewegungssensoren im Boot sind vollständig kalibriert.”
Backbord und Steuerbord tauschen
- Nach Schritt 1 schätzt der Hub die Krängung. Stimmt dabei die Seite nicht, tippe auf „Tausche Bb/Stb”. Nach Schritt 2 ist die Seite bestimmt und der Knopf verschwindet.
Neu kalibrieren
- Hast du den Hub versetzt, tippe auf „Rekalibrieren” und bestätige die Rückfrage „Nur die Montageausrichtung des Hubs wird neu berechnet. Dabei gehen keine Daten verloren. Rekalibrierung jetzt durchführen?”. Danach führst du Schritt 1 und Schritt 2 erneut aus. Deine aufgezeichneten Daten bleiben erhalten.
GPS, Barometer und Spannung
- Keine Einstellungen nötig. Die Sensoren laufen ab dem Start des Hubs.
Voraussetzungen
- Smartboatia Hub, fest montiert.
- Zum Kalibrieren: App mit dem Hub verbunden.
- Kein Internet nötig, kein Abo nötig.
Rechte und Abo
- Abo: Messung und Kalibrierung sind ohne Abo voll nutzbar. Nutzt du die Cloud, kommen die Werte mit Standard-Abo zusätzlich schneller dorthin.
- An Bord: Jede Person, die mit dem Hub verbunden ist, kann kalibrieren.
- Aus der Ferne: Eigner und Bootsfreunde sehen die Messwerte, kalibrieren können sie nicht.
Benachrichtigungen
- Keine eigenen. Die Spannung speist den Batteriealarm.
Meldungen und Sonderfälle
| Situation | Meldung in der App |
|---|---|
| Boot zu unruhig für Schritt 1 | „Kalibrierung fehlgeschlagen. Versuche es nochmal, sobald das Boot ruhig liegt.” |
| Hub nicht erreichbar | „Der Hub konnte nicht erreicht werden. Bitte prüfe die Verbindung und versuche es erneut.” |
| Schritt 1 gerade nicht möglich | „Die vertikale Kalibrierung konnte aktuell nicht ausgeführt werden. Bitte versuche es erneut.” |
| Manöver ohne Schritt 1 | „Die vertikale Kalibrierung muss abgeschlossen sein, bevor ein Manöver gestartet werden kann.” |
| Manöver läuft schon oder alles kalibriert | „Auf dem Hub läuft bereits ein Manöver, oder der Sensor ist bereits vollständig kalibriert.” |
| Stoppen ohne laufendes Manöver | „Auf dem Hub läuft aktuell kein Manöver.” |
| Auswertung gescheitert | „Der Hub konnte die gesammelten Daten nicht auswerten. Bitte wiederhole das Manöver.” |
| Hub-Software zu alt | „Diese Hub-Version unterstützt die Manöver-Kalibrierung noch nicht. Bitte aktualisiere die Hub-Software und versuche es erneut.” |
| Rückfrage vor dem Neu-Kalibrieren | „Nur die Montageausrichtung des Hubs wird neu berechnet. Dabei gehen keine Daten verloren. Rekalibrierung jetzt durchführen?” (Wortlaut ab 1.48.0) |
| Bewegungssensor nicht kalibriert (ab 1.48.0) | an der Krängung: „Nicht kalibriert · Nur Schätzung · Kalibrieren ›”, Antippen öffnet die Kalibrierung |
| Nur Schritt 1 erledigt (ab 1.48.0) | an der Krängung: „Krängung geschätzt · Kalibrieren”; auf der Kalibrierseite: „Die Längsneigung (Trimm) ist noch nicht verfügbar. Der Hub liefert dafür bis zur Manöverkalibrierung 0°.” |
| Messwert bleibt aus (ab 1.48.0) | auf der Plotter-Kachel: „Sensor liefert keine Werte” |
| Seiten getauscht | „Der Bb/Stb Tausch war erfolgreich” |
| Seiten getauscht, Neustart nötig | „Der Bb/Stb Tausch war erfolgreich, allerdings konnte der Service nicht neu gestartet werden. Bitte starte deinen Hub neu, um die Änderung zu aktivieren.” |
| GPS ohne Empfang | keine Hub-Position; im Hub-Zustand stehen „Sichtbare Satelliten” auf 0 |
Offline-Verhalten
- Alle Sensoren und die Kalibrierung laufen ohne Internet.
- Deine Kalibrierung bleibt über Neustarts und Updates erhalten.
- Ein laufendes Manöver bleibt aktiv, bis du es stoppst, auch wenn du die App zwischendurch schließt.
- Nach einem Kaltstart dauert es bis zum ersten GPS-Empfang einen Moment.
Häufige Fragen
Wie kalibriere ich den Hub auf die Einbaulage?
Öffne Einstellungen › Kalibrierung › Bewegungssensoren. Schritt 1 machst du mit ruhig liegendem Boot, etwa im Hafen; in Schritt 2 fährst du einen langsamen Vollkreis nach Steuerbord und einen nach Backbord und tippst dann auf „Stoppen und kalibrieren".
Die Krängung zeigt die falsche Seite an. Was kann ich tun?
Tippe nach Schritt 1 auf „Tausche Bb/Stb". Nach Schritt 2 bestimmt der Hub die Seite selbst, und der Knopf verschwindet.
Ich habe den Hub versetzt. Muss ich neu kalibrieren?
Ja. Tippe auf „Rekalibrieren", bestätige und führe Schritt 1 und Schritt 2 erneut aus. Deine aufgezeichneten Daten bleiben erhalten.
Funktioniert der Hub auch ohne Instrumente an Bord?
Ja. Der Hub hat eigenes GPS, Barometer, Bewegungssensor und Spannungsmessung und zeichnet Position, Luftdruck, Lage und Bordspannung auch auf Booten ohne Instrumente auf. Vor Anker oder im Hafen kannst du Plotter und Instrumente ausschalten, der Hub hält Ankerwache und Bootsüberwachung trotzdem aktiv.
Was bedeutet der Seegangsindex (SSI)?
Er zeigt, wie stark sich dein Boot gerade bewegt, und hat keine Einheit. Der Wert ist bootsindividuell; nach ein paar Törns weißt du, welche Werte auf deinem Boot ruhig, angenehm oder rau bedeuten.
Welches GPS gilt, wenn ich schon eins an Bord habe?
Das legst du in der Datenquellen-Reihenfolge fest. Ab Werk haben deine Instrumente Vorrang vor den Sensoren des Hubs.
Warum steht bei der Krängung „Nicht kalibriert" oder „Krängung geschätzt"?
Der Bewegungssensor deines Hubs ist noch nicht vollständig auf die Einbaulage eingemessen, die Krängung ist bis dahin nur eine Schätzung. Tippe auf den Hinweis, um direkt zur Kalibrierung zu kommen, und führe Schritt 1 und Schritt 2 aus.
Was bedeutet „Sensor liefert keine Werte" im Plotter?
Für diesen Messwert kommen gerade keine Daten an, zum Beispiel weil der Sensor ausgefallen ist oder neu startet. Im Hub-Zustand siehst du am Status des jeweiligen Dienstes, welcher Sensor betroffen ist.